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咱们前两天作念了个小拜谒开yun体育网，统计了各大车企本年前11个月的销量完成情况， 望望各家雇主在年头时定下的销量KPI究竟完成得若何。

为了实现销量KPI拿到“年终奖”，各家这两天也纷纷推出了各自的优惠计谋，初始准备年底冲刺了。

如故和前次同样，咱们又统计来了部分车企官方的12月权利计谋，望望谁家为了销量亮出了我方的“底裤”，给出了最大肆度的优惠计谋；又是谁家最不愁卖，优惠力度最“淘气”。

给诸位要买车的雇主少量参考。

当先聊聊前段手艺公布计谋的理念念，眼看着我方离48万辆的观念仅一步之遥，在这终末一个月给我方的全系车型都推出了3年0息的计谋。

看得出来为了实现观念，理念念亦然下了本了。

但可怕的是，在这个内卷的年尾，3年0息还是不是现如今阛阓的最优解了。

玩免息的“始作俑者”特斯拉，Model 3和Model Y将正本的5年0息计谋一直络续到了年底。

同期，Model Y还推出了可与五年0息计谋类似的尾款立减10000元行动，算得上是历史廉价。

好多车企致使玩起了0首付0息的“双0”计谋，实在给车圈带来了“亿”点新的触动。

虽然，“全系直降”和“增换购补贴”依旧是最常用的妙技。

比如典型的“别东说念主家的孩子”零跑汽车，即使是11月就提前完成了全年的销售观念，但依旧杰出“辛苦”，提供了5000-6000元不等的增换购补贴、金融贴息、家充行状包等权利。

在传统品牌阵营，全球安徽的“金标全球”ID. 与众平直打出了全系直降4万元的优惠。

此外，像是一汽丰田的RAV4荣放、卡罗拉锐放、普拉多等主打的家具，也都玩起了“限时一口价”等优惠。

虽然了，在这份榜单中咱们也有“王人备开摆”的，就比喻说小米。

尽管小米SU7也交出了12月权利的这份答卷，但仔细一看你会发现，和11月一模同样！致使沿路翻到5月都是如斯，抄我方的谜底抄了几个月！

居然卖得好即是不错为所欲为。

看得出来，各家在劳作了一年后，果然都准备着12月份再来个终末的“临门一脚”冲一波销量，攒“年终奖碎屑”了。